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低溫物流冷庫建造的場地選擇要考慮哪些
首先是：我們在前期對低溫物流冷庫建造初期時對庫址的選擇多偏重于一些具體的冷庫建造的技術(shù)條件，比如：建議冷庫不要建造在居民居住區(qū)集中的地區(qū)、在夏季更小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)、有良好的衛(wèi)生條件、有可靠的水源和電源、地勢較高和地質(zhì)條件良好的地方等。
其次還有：其實冷庫建造的位置是指一個特定的區(qū)域內(nèi)。低溫物流冷庫建造位置是指適宜于建造某種用途低溫物流冷庫建造的一個區(qū)域。低溫物流冷庫建造選址應(yīng)在冷庫建造的位置確定后才進行工作。
低溫物流冷庫建造怎么確定地點，有參考要素是什么
那么，怎么確定將要建造冷庫的地點呢：我們來假設(shè)一個商業(yè)零售設(shè)施的低溫物流冷庫建造的選址為例，如果在烏魯木齊準備建一家百貨商店，則先應(yīng)該根據(jù)其服務(wù)的消費主體來確定其合適的冷庫建造位置。即建在哪一個商圈如友好商圈、鐵路局商圈等。然后再在選定的冷庫建造的位置中進行設(shè)施的選址。
冷庫建造選址還有什么參考要素嗎?
其實另外需要說的是在確定低溫物流冷庫建造的位置時，除了要滿足上述的選址條件外，還需要結(jié)合以下兩項參考要素進行綜合考慮。
第一是：更小距離原則
應(yīng)使這個區(qū)域的冷庫離開所服務(wù)冷凍品貨主的距離更小。更小距離包括2個方面：冷凍品從貨主指定點運到冷庫的距離和冷凍品從冷藏庫運到貨主指定的下一個送貨點的距離。這是一個綜合數(shù)值，是一個加權(quán)平均值。這就是我們需要綜合考慮的2項之一的更小距離原則。
第二是：更大輻射原則
我們知道冷庫所服務(wù)的貨主是不斷變化的，所服務(wù)的地區(qū)也在不斷變化之中，一個理想的建造位置，應(yīng)該能夠隨著不斷的變化而相應(yīng)的、持續(xù)不斷地吸引新的貨主。能夠做到這一點，就說明這個冷庫建造的位置具有很強的業(yè)務(wù)吸引力，或者是具有更大的輻射能力的。
在具體進行低溫物流冷庫建造位置可行性研究時，要對一個較大的區(qū)域總的經(jīng)濟、交通、食品加工業(yè)和消費者的狀況做一個全面的了解、分析和前景預(yù)測。對于港口、車站、機場、高速公路網(wǎng)絡(luò)、城市道路網(wǎng)和交通樞紐、物流基地等應(yīng)該有詳細的了解，這才能使得低溫物流冷庫建造的位置的選址滿足更大輻射原則哦。
